Cum să stabilizați lanțul internațional de aprovizionare logistică?

Ministerul Transporturilor a răspuns:

Pe 28 februarie, Biroul de Informații de Stat a susținut o conferință de presă despre „accelerarea construcției unei puteri de transport și străduința de a fi un bun pionier”.Li Xiaopeng, ministrul transporturilor, a spus că ar trebui să consolidăm programarea generală a diferitelor moduri de transport pentru a asigura transportul eficient și fără probleme a materialelor importante precum energia, cerealele și mineralele.

La întâlnire, o întrebare a spus: în ultimul an, rata de transport pe piața internațională de transport maritim a rămas ridicată, iar oferta de capacitate de transport este relativ strânsă.Ce măsuri a luat Ministerul Transporturilor pentru stabilizarea lanțului internațional de aprovizionare logistică?

Li Xiaopeng a subliniat că un sistem de servicii logistice internaționale și naționale sigur, stabil, lin și eficient este o garanție importantă pentru asigurarea funcționării economice, promovarea dezvoltării de înaltă calitate și construirea unui nou model de dezvoltare a serviciilor.În conformitate cu luarea deciziilor și desfășurarea Comitetului Central al CPC și a Consiliului de Stat, Ministerul Transporturilor și departamentele relevante au stabilit un mecanism internațional de coordonare a sprijinului logistic pentru a lucra împreună pentru a accelera construirea sistemului internațional de aprovizionare logistică.

logistica proiectului5

În ceea ce privește garanția serviciilor, în 2021, debitul de mărfuri portuare a fost de 15,55 miliarde de tone, o creștere de 6,8% față de an conform statisticilor preliminare.Dintre acestea, volumul de mărfuri portuare de comerț exterior a fost de aproximativ 4,7 miliarde de tone, o creștere de 4,5% față de anul precedent.Debitul de containere al portului a atins 280 de milioane de containere standard, o creștere de 7% față de an.

Printre acestea, volumul de containere pentru comerțul exterior al portului a fost de aproximativ 160 de milioane de containere standard, o creștere de la an la an de 7,5%.În plus, aproximativ 15.000 de trenuri China Europa au fost operate pe tot parcursul anului, trimițând 1,46 milioane de containere standard de mărfuri, o creștere de 22% și, respectiv, 29% de la an la an.Au fost 200.000 de zboruri internaționale de marfă, o creștere de 22% față de an.Volumul de marfă și corespondență al rutelor internaționale a fost de 2,667 milioane de tone, iar 2,1 miliarde internaționale și Hong Kong, Macao și Taiwan Express au fost finalizate, cu o creștere anuală de 19,5% și, respectiv, 14,6%.Au fost finalizate 46 de milioane de tone de transport rutier internațional, practic același cu cel din anul precedent.Statisticile preliminare de mai sus reflectă, în general, transportul bun al mărfurilor în ceea ce privește transportul.

În continuare, Li Xiaopeng a spus că Ministerul Transporturilor va juca pe deplin rolul mecanismului internațional de coordonare a garanției logisticii, va lucra cu departamentele relevante pentru a accelera construirea sistemului internațional de aprovizionare logistică, va depune eforturi pentru a menține siguranța și stabilitatea industrială. lanțul și lanțul de aprovizionare, oferă un sprijin puternic pentru funcționarea stabilă a economiei, dezvoltare economică de înaltă calitate, construirea de servicii a unui nou model de dezvoltare și să servească bine viața oamenilor.

În primul rând, concentrați-vă pe protecție.Ar trebui să consolidăm programarea generală a diferitelor moduri de transport, să extindem în mod constant rețeaua de canale logistice internaționale, să îmbunătățim capacitatea de garantare a serviciilor și să asigurăm transportul eficient și fără probleme a materialelor importante, cum ar fi energia, cerealele și mineralele.

În al doilea rând, ajustați structura.Ar trebui să ne străduim să îmbunătățim capacitatea de transport și nivelul de conectare al infrastructurii, să inovăm modul de organizare al transportului multimodal, să accelerăm modernizarea echipamentelor tehnice și să promovăm constant ajustarea structurii de transport pentru a obține rezultate noi.

În al treilea rând, mediu excelent.Ar trebui să optimizăm mediul de afaceri pe piață, să curățăm și să standardizăm tot felul de taxe nerezonabile, să accelerăm partajarea interactivă a informațiilor logistice între guverne, departamente și întreprinderi și să ne străduim să reducem costurile, să îmbunătățim calitatea și să creștem eficiența.
În al patrulea rând, întreprinderi puternice.Ar trebui să rezolvăm în timp util problemele întâlnite în dezvoltarea întreprinderilor, să ghidăm întreprinderile din amonte și din aval ale lanțului de aprovizionare pentru a consolida cooperarea strategică și să accelerăm cultivarea întreprinderilor de logistică cu competitivitate internațională.

În al cincilea rând, construiți un sistem.Ar trebui să jucăm pe deplin rolul de coordonare al mecanismului de lucru, să accelerăm construcția unui sistem internațional de lanț de aprovizionare logistică deschis, partajat, global, sigur, fiabil și puternic și să ne asigurăm că mărfurile importate pot intra și mărfurile exportate pot ieși. .

Sursa: Zhongxin Jingwei Guoxin.com


Ora postării: 31-mar-2022