Cum să cotați transportul maritim din China în Malaezia?

Malaezia este principala piață de export de mărfuri a Chinei, ceea ce o face un partener important pentru multe întreprinderi interne de export de comerț exterior.Transport maritim din China în Malaeziaeste o opțiune relativ populară, iar mulți expeditori aleg această rută pentru a economisi costuri și pentru a scurta timpii de livrare.

Cele mai populare moduri de atransporta mărfuri din China în Malaeziasunt pe mare și pe aer.Dacă alegeți să mergeți pe mare, principalele porturi maritime din Malaezia sunt Port Klang, Port Pasir Gudang și Port Penang.Porturile sunt bine echipate, facilități avansate și un număr mare de camioane pentru containere, ceea ce face ca transportul să fie ușor și rapid.

In general vorbind,transport maritim din China în Malaeziapoate fi făcut de LCL sau FCL, trebuie să decideți care este cel mai potrivit pentru nevoile și bugetul dumneavoastră.Iată punctele cheie pe care trebuie să le cunoașteți despre fiecare opțiune:

navă comercială de containere din China

 

 

 

LCL din China până în Malaezia

Transportul LCL este mult mai ieftin decât transportul FCL.Aceasta înseamnă că veți putea expedia transporturi de până la 1-15 metri cubi, de obicei cu alți exportatori.Livrările LCL sunt grozave pentru cei care trebuie să trimită transporturi mici la nivel internațional.

Transportul LCL este doar transportul de bază, care este împărțit în două moduri: volum și greutate

1. Calculat după volum, X1=unitatea de marfă de bază (MTQ)*volum total

2. Calculat în funcție de greutate, X2=unitatea de marfă de bază (TNE)*greutatea totală brută

În cele din urmă, luați-o pe cea mai mare dintre X1 și X2.

Logistica proiectelor din China

 

 

FCL din China până în Malaezia

Încărcare completă a containerului (FCL) înseamnă că produsul dvs. este ambalat în propriul container atunci când este expediat din China în Malaezia.Acesta este ideal pentru încărcături voluminoase de peste 15 metri cubi.Transportul maritim are mai multe opțiuni pentru mărfuri voluminoase.Cu cât transportul dvs. este mai mare, cu atât costul unitar al expedierii pe mare este mai mic decât pe calea aerului sau pe calea ferată.

Transportul FCL este împărțit în trei părți, transportul total = suma celor trei părți.

1. Transport de bază Transport de bază = transport de bază pe unitate * număr de cutii pline

2. Supliment portului Supliment portului = suprataxă port unitar * FCL

3. Supliment pentru combustibil Supliment pentru combustibil = Supliment pentru combustibil pentru unitate * FCL

navă container din China

 

Transportul maritim reprezintă mai mult de 2/3 din volumul total al comerțului internațional, iar aproximativ 90% din totalul de marfă de import și export al Chinei este transportat pe mare.Avantajele sale constau în volumul mare de transport maritim, costurile mici de transport maritim și căile navigabile care se extind în toate direcțiile.Dacă în prezent plănuițiexpediază mărfuri din China în Malaezia, cel mai bine este să găsiți un expeditor de marfă chinez profesionist pentru a vă proteja cât mai mult posibil propriile interese.Shenzhen Focus Global Logistics Co., Ltd., with 21 years of industry experience, has been recognized by the market for its professional service quality and preferential shipping quotations. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!


Ora postării: 21-feb-2023