Logistica proiectului — Break Bulk
Break Bulk Shipping este folosit foarte frecvent, mai ales în zonele care trebuie să expedieze mărfuri mari sau grele.Tipurile de mărfuri transportate în mod obișnuit în transporturile în vrac includ cereale, cărbune, minereu, sare, ciment, lemn, plăci de oțel, celuloză, mașini grele și mărfuri de proiect (cum ar fi echipamente de generare a energiei și echipamente de rafinare).
Capacitățile noastre de planificare strategică ne-au diferențiat de alte companii în ceea ce privește managementul lanțului global de aprovizionare pentru proiecte mari și bunuri speciale. Oferim servicii de transport în vrac Break, acoperind transportul din ușă în uşă în întreaga lume.
Mai jos sunt câteva dintre beneficiile acestei metode de expediere:
-Permite companiilor din industria grea și producătoare de energie să își mute echipamentele:Unele echipamente, cum ar fi morile de vânt și burghiile mari, pot fi transportate numai folosind break bulk.
-Permite mărfurilor să intre în porturi dezvoltate minim:Unele porturi mai mici nu pot găzdui nave mari de containere sau cisterne și, în aceste cazuri, poate fi necesar să se folosească o navă mai mică concepută pentru a transporta mărfuri defecte.
-Ușurează păstrarea mărfurilor separate:Dacă mărfurile dvs. trebuie să fie livrate la destinația finală în unități separate, ar putea fi mai logic să utilizați break bulk decât să le combinați într-un container și să le separați mai târziu.
Furnizarea de servicii internaționale ușă în ușă din Tianjin, Shanghai, Qingdao, Lianyungang, Ningbo, Guangzhou, Shenzhen și alte porturi interne către/din Asia de Sud-Est, Orientul Mijlociu, sub-continentul India, Africa, Europa și Statele Unite sau comerț încrucișat expedieri prin alte țări terțe, invers.
Parteneri de linie de transport:
Compania noastră a stabilit un parteneriat strategic cu companii maritime de tip break-bulk precum COSCO, TOPSHEEN, Chun An, BBC, MOL, Hyundai și altele.În plus, compania noastră avea resurse de aproape 20 de șlepuri autopropulsate și șlepuri semi-submersibile și resursă de SPMT cu 300 de axe sau mai mult care pot transporta mărfuri grele de până la 10000 de tone într-o singură unitate.
