India este cea mai mare țară din subcontinentul din Asia de Sud, cu multe porturi interne, inclusiv 12 porturi majore.Odată cu comerțul din ce în ce mai strâns dintre China și India, cererea pentruexpediere din China în Indiaeste, de asemenea, în creștere, așa că la ce ar trebui să se acorde atenție atunci când se expediază din China în India?Să aruncăm o privire împreună.

1. Cerințe privind documentele

Livrare din China în Indiapresupune urmatoarele documente:

(1) Factură semnată

(2) Lista de ambalare

(3) Conosament maritim sau conosament/conosament aerian

(4) Formularul de declarație GATT completat

(5) Formularul de declarație a importatorului sau a agentului vamal al acestuia

(6) Document de aprobare (furnizat atunci când este necesar)

(7) Scrisoare de credit/trată bancară (furnizați atunci când este necesar)

(8) Documente de asigurare

(9) Licență de import

(10) Licență de industrie (furnizați când este necesar)

(11) Raport de laborator (furnizat atunci când mărfurile sunt produse chimice)

(12) Ordin temporar de scutire de impozit

(13) Certificat de drept de scutire de taxe (DEEC) / Certificat de drept de rambursare a taxelor și de reducere a taxelor (DEPB) original

(14) Catalog, specificații tehnice detaliate, literatură relevantă (furnizată atunci când mărfurile sunt echipamente mecanice, piese de echipamente mecanice sau produse chimice)

(15) Preț unic al pieselor de echipamente mecanice

(16) Certificat de origine (furnizat atunci când se aplică tarife preferențiale)

(17) Fără declarație de comision

2. Politica tarifară

De la 1 iulie 2017, India va integra diferitele sale taxe pentru servicii locale în Taxa pe bunuri și servicii (GST), care va înlocui și taxa pe servicii indiană de 15% anunțată anterior (taxa pe servicii indiană).Standardul taxei GST va fi de 18% din taxa de serviciu pentru import și export în India, inclusiv taxe locale, cum ar fi taxele de încărcare și descărcare la terminal, taxele de transport intern etc.

Pe 26 septembrie 2018, guvernul indian a anunțat brusc o creștere a tarifelor de import pentru 19 „bunuri neesențiale” pentru a reduce deficitul de cont curent în continuă expansiune.

Pe 12 octombrie 2018, Ministerul Finanțelor din India a notificat majorarea tarifelor de import la 17 mărfuri, printre care tarifele la ceasurile inteligente și echipamentele de telecomunicații au fost majorate de la 10% la 20%.

3. Reglementări vamale

În primul rând, toate mărfurile transferate către stația de marfă interioară din India trebuie să fie transportate de compania de transport maritim, iar coloana destinației finale a conosamentului și a manifestului trebuie completată ca punct interior.În caz contrar, trebuie să despachetați containerul în port sau să plătiți o taxă mare pentru schimbarea manifestului înainte de transbordare către interior.

În al doilea rând, după mărfuriexpediat din China în Indiaajung în port, pot fi depozitate în antrepozitul vamal timp de 30 de zile.După 30 de zile, vama va emite un aviz de ridicare către importator.În cazul în care importatorul nu poate ridica mărfurile la timp dintr-un motiv oarecare, el poate solicita o extindere la vamă, după cum este necesar.Dacă cumpărătorul indian nu solicită o prelungire, mărfurile exportatorului vor fi scoase la licitație după 30 de zile de depozitare vamală.

4. Vămuire

După descărcare (de obicei în 3 zile), importatorul sau agentul său trebuie mai întâi să completeze „Bill of Entry” în patru exemplare.Primul și al doilea exemplar sunt reținute de vamă, al treilea exemplar este reținut de importator, iar al patrulea exemplar este reținut de banca unde importatorul plătește taxe.În caz contrar, taxele de detenție exorbitante trebuie plătite autorității portuare sau autorității aeroportuare.

În cazul în care mărfurile sunt declarate prin sistemul electronic de schimb de date (EDI), nu este necesară completarea hârtiei „Formular de declarație de import”, dar informațiile detaliate solicitate de vamă pentru a procesa cererea de vămuire a mărfurilor trebuie să fie fi introdus în sistemul informatic, iar sistemul EDI va genera automat „Formular de declarație de import”.Declaratie vamala".

(1) Conosament: POD este pentru mărfuri în India, destinatarul și partea care notifică trebuie să fie în India și să aibă nume detaliate, adrese, numere de telefon și faxuri.Descrierea mărfurilor trebuie să fie completă și exactă;clauza de timp liber nu este permisă să fie afișată pe conosamentul;

Când transportul DTHC și transportul intern trebuie suportat de destinatar, pe descrierea mărfii trebuie să se afișeze „Taxele DTHC și IHI de la A la B în contul destinatarului”.Dacă este necesară transbordarea, trebuie adăugată clauza în tranzit la, cum ar fi CIF Kolkata India în tranzit către Nepal.

(2) Stabiliți dacă aplicați pentru certificatul FORM B Asia-Pacific sau certificatul general de origine conform interogării HS CODE produs și vă puteți bucura de o reducere sau scutire de tarife cu 5%-100% în timpul vămuirii pentru FORMUL B .

(3) Data facturii trebuie să fie consecventă, iar data expedierii trebuie să fie consecventă cu conosamentul.

(4) Toate importurile din India trebuie să prezinte următorul set complet de documente de import: licență de import, declarație vamală, formular de intrare, factură comercială, certificat de origine, listă de ambalare și scrisoare de transport.Toate documentele de mai sus trebuie să fie în trei exemplare.

(5) Ambalare și etichetare: Mărfurile care urmează să fie expediate trebuie să fie ambalate în ambalaje impermeabile și trebuie utilizate cutii de transport galvanizate sau tablă, iar prelate și alte materiale de ambalare nu trebuie utilizate.

Eticheta trebuie scrisă în limba engleză, iar textul explicativ care indică țara de origine ar trebui să fie la fel de atrăgător ca și alte cuvinte în limba engleză scrise pe recipient sau pe etichetă.

5. Politica de returnare

Conform reglementărilor vamale indiene, exportatorul trebuie să furnizeze certificatul de abandonare a mărfurilor furnizat de importatorul inițial, certificatul de livrare relevant și cererea de returnare a exportatorului.

În cazul în care importatorul nu dorește să elibereze un certificat exportatorului că nu dorește mărfurile, exportatorul se poate baza pe scrisoarea sau telegrama refuzului importatorului de a plăti/primi livrarea sau scrisoarea sau telegrama de neplată a importatorului. furnizate de bancă/agentul de transport, certificatul de livrare relevant și cerințele vânzătorului. Agentul naval încredințat va depune direct cererea de retur la vama portului relevant din India și va parcurge procedurile relevante.

Livrare din China în Indiaeste în general o rută directă și va ajunge în portul indian în aproximativ 20-30 de zile după navigare.Transportul maritim poate transporta mărfuri supradimensionate și supraponderale, dar este, de asemenea, necesar să se identifice dacă transportul este interzis.Transportul are anumite riscuri și complexitate.Shenzhen Focus Global Logistics Co., Ltd.are 22 de ani de experiență în transportul internațional de mărfuri și menține relații de cooperare strânse și prietenoase cu multe companii de transport maritime binecunoscute pentru a oferi clienților cele mai bune soluții de logistică și transport transfrontalier, rentabile, protejează interesele clienților și au o industrie. -avantaj de lider înServiciile de transport maritim de export ale Chinei. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!