Care sunt componentele costurilor de transport din China către Vietnam?

Pe măsură ce comerțul dintre China și Vietnam a devenit mai frecvent, cererea pentruexpediere din China în Vietnama devenit și mai puternică.În transportul internațional, majoritatea oamenilor le pasă de prețul transportului, așa că este necesar să se găsească un relativ de încredereexpeditor de marfă chinezpentru a evita să fie acuzat fără discernământ.

Pe lângă transportul de marfă, există și diverse taxe diverse înprețul de transport din China în Vietnam.Unele dintre aceste taxe diverse sunt percepute de către armator, iar altele sunt colectate de portul de plecare/destinație.Multe taxe nu au standarde clare și sunt foarte flexibile.Pretul de transport nu este cat se poate de mic.Este necesar să determinați în avans compoziția taxei de transport și să învățați să faceți distincția între articolele de taxare „obișnuite” și taxa arbitrară pentru a evita pierderile.

navă comercială de containere din China

Taxe obișnuite de transport de marfă diverse

ORC: Taxă de primire de origine;

DDC: taxa de livrare la destinație;

THC: taxa de manipulare terminală;

BAF/FAF: factor ajustat pentru buncăr/factor ajustat pentru combustibil;

CAF: Factorul de ajustare valutară;

DOC: Document;

PSS: Supliment pentru sezonul de vârf;

AMS: America Manifest System.

expeditor de marfă din China

taxa CIC

Taxa de dezechilibru container, principalele motive pentru formarea acestei taxe CIC sunt următoarele:

1. Schimbările sezoniere ale transportului de mărfuri pe diferite rute de linie din lume duc la un flux de marfă dezechilibrat;

2. Volumul comercial al țărilor sau regiunilor de la ambele capete ale rutei este dezechilibrat;

3. Diferența în tipul și natura mărfurilor de import și export și diferența dintre standardele de transport și încărcare și descărcare au cauzat, de asemenea, dezechilibrul containerelor de import și export.

Transport maritim din China

 

taxa CFS

STAȚIA DE MARFĂ CONTAINER este un loc pentru manipularea mărfurilor LCL.Se ocupă de predarea mărfurilor LCL.După stivare și stivuire, cutiile sunt trimise la CY (Container Yard), iar cutiile importate livrate de CY sunt acceptate pentru despachetare.Înregistrați, stocați și, în final, alocați fiecărui destinatar.Totodată, poate desfășura și servicii precum sigilarea cu plumb și eliberarea bonurilor de stație conform încredinței transportatorului.

Costul CFS este de obicei calculat în funcție de suma unei părți, deoarece CFS este costul LCL, deci are loc atât în ​​portul de expediție, cât și în portul de destinație.În condiții FOB, CFS este listat separat și taxat către exportator sau fabrică.(Deoarece FOB este transportul încasat, deci costul portului de expediere nu este inclus în transport);sub condiția CIF, costul CFS al portului de expediție a fost inclus în prețul de transport cotat de expeditor, deci nu există nicio taxă în portul de expediție.Apoi încărcați doar CFS.Dar importatorul trebuie să plătească în continuare taxa CFS din partea sa în portul de destinație.

Logistica de ieșire a Chinei

comision EBS

Emerent Bunker Surchanges, această taxă se datorează în general creșterii prețului internațional al țițeiului, care depășește accesibilitatea proprietarilor de nave, astfel încât armatorii cresc costul pentru a reduce pierderile de costuri atunci când piața este relativ slabă și nu poate crește transportul maritim.

 

Taxa locala

Traducerea literală a taxei locale este „taxă locală”.În general, se referă la alte cheltuieli efectuate în „țara opusă”, cu excepția transportului aerian (maritim) internațional.Acestea includ: taxe de declarație vamală, taxe de inspecție și carantină, taxe de documente, taxe de inspecție de securitate, taxe de depozitare, taxe de depozitare, taxe de livrare (livrare) din ușă în ușă și alte taxe.Cu toate acestea, taxele vamale din „țara opusă” nu sunt, în general, incluse.În mod normal, taxa locală va fi generată numai pentru mărfurile care implică transport din uşă în uşă, cum ar fi mărfuri din uşă în uşă, din port în uşă şi din uşă în port.

Logistica proiectelor din China

Dacă ai de gând săexportați mărfuri din China în Vietnam prin transport maritim, atunci aveți nevoie de o companie internațională de expediție profesională.Shenzhen Focus Global Logistics Co., Ltd., cu 21 de ani de experiență în industrie, a fost recunoscut de piață pentru soluțiile sale de transport și logistică transfrontalieră de înaltă garanție, rentabile.Vă poate oferiservicii de transport maritim din China în străinătate, and provide detailed The sea freight quotation to ensure that the charges are reasonable. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!


Ora postării: 17-mai-2023